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　　西藏地处世界上最大最高的青藏高原，平均海拔4千米以上，南隔喜马拉雅山与印度、尼泊尔、锡金、不丹、缅甸等国接壤。北部和东部与新疆、青海、四川、云南等省区为邻。

西藏自驾旅行手册:

　　A、中线（分川藏部分、新藏部分）

　　成都—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—然乌—波密—鲁朗—林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨—江孜—日喀则—拉孜—珠峰—朗强错—萨嘎—仲巴—香筑—玛旁雍错—大金—巴尔—狮泉河

　　该路线从四川成都出发，走川藏南线经理塘、林芝抵达拉萨，然后西行羊湖—珠峰—神山圣湖到狮泉河。这条线路把西藏最具特色的藏东南高山险水和藏北雪域荒原穿在一起，对驾驶技术和野外生存经验要求较高，建议旅行者量力而行。该路线整个行程20天左右，适宜的旅行时间是5至6月或者9至10月，车辆最好使用越野车，两驱的高底盘车辆也可以考虑，但保险系数相对小一些。旅行前最好带上总容量50升以上的备用油桶，因为途中有些地区没有加油站。

　　川藏部分

　　成都—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—然乌—波密—鲁朗—林芝—工布—江达—墨竹工卡—拉萨

　　驾车难度系数：*****

　　摄影指数：*****

　　食宿条件：**

　　川藏南线（318国道）全长2142公里，海拔高度从500多米上升到3600多米，除高速费之外只在二朗山隧道收一次过路费20元。道路基本都在大山中攀行，弯多路窄，沿途要翻越十几座海拔超过4000米的高山，跨过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江等数条大河，318线理塘之后大部分是土路。

　　成都—雅江

　　从成都上高速147公里到雅安，沿318国道到二朗山隧道都是铺装路面，二郎山隧道全长超过4000米。过隧道后到康定的道路正在全线翻建，计划到2004年才能完成，目前路比较难走且只能限时通行。出康定后是柏油铺装路面，紧接着翻越川藏线第一座海拔超过4000米的大山——折多山。新都桥是川藏南北线的分岔，往北可以经雀儿山到昌都。从新都桥向西直行翻越海拔4412米的高尔寺山到达雅江。该路段全程510公里。

　　（景点）泸定铁索桥、海螺沟冰川（门票70元）、康定跑马山、温泉、木格错（野人海）、塔公草原、康巴藏庄。

　　（费用）成雅高速小车40元，318国道两次各6元，二郎山隧道小车20元。

　　（食宿）康定街上持着邛崃小吃的小馆，天龙宾馆（标准间100元，停车10元）、黑帐篷施舍、雅江县政府招待所（25元/人）、雅江兵站（10元/人）。

　　（小贴子）二郎山隧道附近终年大雾弥漫，穿过隧道之后则豁然开朗。建于1705年的泸定铁索桥闻名

　　遐迩。泸定往南50公里是海螺沟冰川。新都桥附近号称摄影天堂，雪山、森林、草坡、河流、藏庄具有浓郁的藏乡风情。从新都桥北行穿过塔公草原可以抵达川藏北线的炉霍。

　　雅江—巴塘

　　出雅江之后需要连续爬5座海拔超过4000米的大山，途中路过一个雷达站。前行143公里后到达号称“世界高城”的理塘。318公路过理塘70多公里后变成砂石路面，坑洼不平。翻过海子山之后会遇到部分水毁路段更加难走。进巴塘之前有岔路，走左侧翻拉拉山之后就是县城。该路段全程308公里。

　　（景点）周公山、百丈湖、高山牧场、理塘、长青春科尔寺、巴塘措普风景区。

　　（食宿）巴塘宾馆（标准间50元），宾馆旁有两家饭馆。

　　（小贴子）雅江到理塘的盘山公路沿途是草坡、杉树、牛群组成的画卷，理塘的长青春科尔寺名气很大，寺内保存着达赖三世用过的马鞍。理塘也是岔路口，从理塘左转向南140公里左右可以去稻城，直行

　　向巴塘方向不久则进入草原，远处是连绵的雪峰。理塘之后的土路被大车碾压后坑洼不平，应注意控制好车速。以前理塘附近治安不是很好，尽量不要单车独行。

　　巴塘—左贡

　　出巴塘约1小时跨过竹巴笼金沙江大桥进入西藏。翻过中巴拉山口后下行约8公里经过一个三岔路口，左转可以进芒康。芒康县城离318国道还有1公里，滇藏公路214线经过芒康后在这里和川藏南线汇合。过竹卡翻越海拔3908米的觉巴山，之后紧接着一座海拔5010米的东达山，这是川藏南线最高的山口。临近左贡县城有大约10公里柏油路。该路段全程265公里。

　　（景点）金沙江、澜沧江峡谷

　　（食宿）左贡县政府招待所10元/人，停车费5元

　　（小贴子）觉巴山虽然海拔并不高，可2000多米的相对高差使它成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，汽车水温也容易偏高。海拔5010米的东达山是川藏南线最高的山口。川藏线沿途县城都有加油站，燃油没多大问题，沿途油价左贡最贵。

　　左贡—然乌

　　出左贡之后有60多公里柏油路，之后的砂石路比较平坦。沿玉曲河溯流而上到邦达，邦达兵站门前是一个岔路口，从这里顺路向北是昌都，而左转向西南则继续沿318线的行程。出邦达后约13公里翻越海拔4798米的业拉山口，进入怒江峡谷下坡道，这段路拐弯极多，人称怒江沟72道弯，现在道路经过翻修比较好走。下到谷底从怒江桥过江，江边山